Budget 2011 de la MRC de Joliette : des coûts plus élevés

Les usagers du transport en commun à Joliette, Notre-Dame-des-Prairies et Saint-Charles-Borromée devront assumer une augmentation de 1,5% pour l'ensemble des tarifs à compter du 1er Janvier 2011 alors que de nouveaux autobus seront mis en service.

Le tarif régulier à l'unité passera ainsi de 2.55$ à 2.60$, alors que le laisser-passer régulier augmentera de 48$ à 49$.

La mesure découle du budget 2011 de la MRC de Joliette qui a été adopté lors de la réunion du conseil de la MRC le 24 novembre dernier.

Les budgets prévus pour Joliette (705 000$) Saint-Charles-Borromée (347 000 $) et Notre-Dame-des-Prairies (235 000$) augmentent de 248 000 $ par rapport à 2010 pour atteindre près de 1,3M$.

Les maires de la MRC ont toutefois convenu de revoir la réglementation entourant le transport en commun d'ici un an en analysant l'achalandage des clientèles respectives.

Pour mesurer cet achalandage des boîtes dites « intelligentes» feront leur apparition dans les autobus dès le 1er Janvier.

Le maire René Laurin de Joliette estime que cette initiative s'imposait pour la ville. « Lorsqu'on aura les statistiques pour 12 mois on pourra réajuster le partage des quotes-parts en ce qui concerne le transport local », a-t-il fait valoir au terme de la réunion.

Le budget 2011 de la MRC, qui s'élève à 11,7M$ apporte également des changements dans d'autres types de transport.

On note une hausse d'un peu plus de 6 000$ au niveau du transport adapté (199 131$), et une baisse de 36 000 $ au niveau du transport régional (377 636 $) résultat de l'abolition du circuit 158 reliant Joliette à Berthier.

Dans les deux cas, c'est Joliette qui hérite des quotes-parts les plus fortes : 63 000 $ pour le transport adapté et 146 000 $ pour le transport régional.

Autre élément clé du budget 2011 de la MRC de Joliette : la hausse de 155 911$ pour la gestion des matières résiduelles ce qui fait passer la facture totale à 5,2M$. L'augmentation est attribuable à la décision de Québec d'imposer une surcharge additionnelle de 9.50$ pour chaque tonne de déchets enfouie.

« Ça va nous être remboursé, a précisé le maire Laurin, l'effet sera neutre.»

Le maire de Joliette se dit dans l'ensemble satisfait du budget 2011 de la MRC affirmant qu'à l'exception de la question du transport local les élus avaient su raffiner le partage des coûts au fil des ans.

Le budget de la MRC de Joliette couvrira par ailleurs les frais d'administration de la MRC (qui restent les mêmes qu'en 2010 à 600 000 $) mais aussi les services dont la plupart des coûts ont été majorés.

En plus des transports et la gestion des matières résiduelles, on note l'accueil touristique, la participation au congrès de la Fédération des municipalités du Québec et l'entretien des arénas.

On enregistre notamment une hausse de 20 000 $ dans le financement des Centres locaux de développement qui passe de 515 000 $ l'an dernier, à 535 000 $ pour 2011.

Le préfet de la MRC, André Hénault, parle déjà d'un budget équilibré où « chacune des municipalités devra maintenant voir comment elles sont capables d'absorber les dépenses prévues ou si elles devront augmenter la part des citoyens.»

Les 10 maires de la MRC ont profité de l'adoption du budget 2011 pour confirmer le renouvellement (jusqu'au 31 décembre 2012) du contrat de la directrice générale et secrétaire trésorière de la MRC, Line Laporte.