Rappel de Ford en raison d’un problème de ceinture de sécurité

Ford Motor rappelle plus de 13 700 véhicules au Canada en raison d’un problème lié aux ceintures de sécurité pouvant entraîner des blessures en cas d’accident.

Le rappel concerne environ 13 760 véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator des années-modèles 2018 à 2022, selon Rose Pao, porte-parole de Ford Canada.

Cette mesure s’inscrit dans le cadre d’un rappel plus large, qui concerne près de 420 000 véhicules aux États-Unis.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a indiqué mardi que le problème concernait des ceintures de sécurité susceptibles de se bloquer par inadvertance, les empêchant ainsi de se rétracter ou de se dérouler. Une ceinture de sécurité qui ne se rétracte pas ou ne se déroule pas peut entraîner des blessures en cas d’accident. Les occupants peuvent également être blessés dans certains cas si la ceinture de sécurité se rétracte brusquement.

Mme Pao précise que les propriétaires seraient informés par courrier et invités à amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln.

«Les concessionnaires vérifieront les codes de date de fabrication sur les deux enrouleurs de ceinture de sécurité avant. Tout enrouleur dont la date de fabrication se situe dans la période suspecte sera remplacé sans frais pour le client», explique-t-elle dans une réponse par courriel.

Ce rappel remplace et élargit deux rappels précédents de la NHTSA, qui indique que Ford a connaissance de deux demandes de garantie et de deux rapports de terrain liés à ce dernier rappel. L’entreprise a également connaissance d’un blessé aux États-Unis.

Autre rappel lié aux suspensions

Ford a également émis un avertissement de ne pas conduire pour des milliers de Bronco Sport et Maverick en raison de problèmes avec les systèmes de suspension des véhicules.

La NHTSA a indiqué que les rotules du bras de suspension inférieur avant pourraient avoir été mal installées ou mal réparées dans une usine d’assemblage, et que le bras de suspension pourrait se détacher du pivot de roue avant.

Si un bras de suspension se détache, cela peut entraîner une perte de contrôle, augmentant ainsi les risques d’accident.

Le rappel concerne 4600 véhicules Bronco Sport des années-modèles 2021 à 2026 et des véhicules Maverick des années-modèles 2022 à 2026.

Les concessionnaires inspecteront et répareront gratuitement les rotules des bras de suspension inférieurs avant si nécessaire.

The Associated Press